تعتبر القنوات الفولاذية الإنشائية المدرفلة على الساخن هي المقاطع الخفيفة الوزن والمفتوحة الأكثر استخدامًا على نطاق واسع في الإنشاءات الفولاذية. على عكس عوارض H أو عوارض I - المصممة للثني ثنائي الاتجاه - تستخدم هذه القنوات فتحة أحادية الجانب على شكل حرف U لتوفير قدرات تثبيت وتقييد فريدة. لقد تم تصميمها خصيصًا للتطبيقات المساعدة الحاملة مثل دعامة الإطار، وقواعد الدعم، ومكونات الجدار المدمجة، وتأطير المدادة. على عكس المقاطع القيصرية الرقيقة الجدران المشكلة على البارد، تتميز القنوات المدرفلة على الساخن ببنية معدنية كثيفة ومقاومة فائقة للتشوه الناتج عن الضغط، مما يجعلها مناسبة للبيئات الصعبة، بما في ذلك المواقع الصناعية والأماكن الخارجية الرطبة.
من خلال الاستفادة من مخزوننا الحالي من المواد الخام، تقوم شركة HAISHENG بإجراء معالجة ثانوية دقيقة فقط - مما يلغي الحاجة إلى ربط الألواح وضمان أوقات التسليم القصيرة. كما نقدم أيضًا تعديلات لحام متتالية لتعزيز الصلابة الالتوائية، مما يلبي بشكل فعال متطلبات الغالبية العظمى من المكونات المساعدة للهيكل الفولاذي خفيف الوزن.
- قناة الصلب الإنشائية المدرفلة على الساخن: يتم تشكيلها في قطعة واحدة عند درجات حرارة عالية في مصنع الصلب؛ تتميز بسماكة موحدة للشبكة والحافة ومنحدر متأصل على سطح الحافة الداخلية؛ يوفر صلابة عالية للمواد الأساسية ومقاومة الصدمات؛ مناسبة للتطبيقات الهيكلية الدائمة الحاملة.
- قناة C مشكلة على البارد: تتكون من صفائح فولاذية رفيعة قابلة للثني عند درجة الحرارة المحيطة دون معالجة حرارية؛ تتميز بجدران أرق ووزن ذاتي أقل؛ تستخدم فقط لمدادات السقف الفولاذية ذات القياس الخفيف والإطارات الداخلية؛ غير مسموح باستخدامها كأعضاء شد حاملة.
- معيار التعيين: يتم تسميته باستخدام التنسيق `[` + الرقم + اللاحقة `a` أو `b` (على سبيل المثال، `[14a`، `[16b`)؛ تشير اللاحقة `a` إلى نموذج خفيف الوزن بحواف أرفع، بينما تشير اللاحقة `b` إلى نموذج للخدمة الشاقة بحواف أكثر سمكًا.
- معلمات المقطع العرضي: يتم تحديدها من خلال أربع معلمات - ارتفاع الشبكة (h)، وعرض الحافة (b)، وسمك الشبكة (tw)، وسمك الحافة (tf). تتميز جميع القنوات الفولاذية الإنشائية المدرفلة على الساخن بمنحدر متأصل على سطح الحافة الداخلية، مما يجعلها غير متوافقة مع الموصلات القياسية المستخدمة للعوارض I أو العوارض H.
- الأطوال القياسية للمصنع: يتم توفيرها بأطوال قياسية تبلغ 6 م، و9 م، و12 م؛ الأطوال غير القياسية غير متوفرة من المصنع؛ تتطلب الأعضاء الطويلة جدًا لحام بعقب مشطوف في الموقع.
- Q235B: مناسب للبيئات الداخلية القياسية، والمناطق الخارجية الجافة، ودعامات الأنابيب العامة، وتضمين الجدران؛ توفر السوق بنسبة 95%؛ أدنى تكلفة الشراء.
- Q355B: مناسب للبيئات الصناعية المتربة، والمناطق التي بها اهتزازات للمعدات، والأقواس شديدة التحمل، ووصلات الشد عالية الحمل للرياح؛ يوفر قوة إنتاج أعلى بنسبة 51% ومقاومة فائقة للأحمال الدورية (المتناوبة).
- جسم القناة الرئيسية: مقطوع بالطول باستخدام المناشير الباردة CNC؛ تكون الوجوه النهائية متعامدة وناعمة، وخالية من نتوءات الأكسدة المرتبطة بقطع البلازما، وبالتالي تمنع فجوات التجميع.
- التجهيزات النهائية: ألواح نهاية التوصيل المسطحة وألواح إغلاق نهاية القناة (تغلق ألواح الختم فتحة القناة لمنع المطر والغبار، وبالتالي إبطاء التآكل الداخلي)
- مكونات القناة الداخلية: أضلاع تقوية داخلية عمودية (ملحومة موضعيًا على الجدران الداخلية لمنع المشكلة الشائعة المتمثلة في تباعد القناة ذات القسم المفتوح إلى الخارج تحت الضغط)
- الملحقات الجانبية: لوحات دعم المرافق، وعروات ربط بين الأعمدة، ومشابك الأنابيب الدائرية (مصممة للتثبيت الجانبي والوصلات الحاملة)
- تصنيع الثقب: يتم حفر فتحات التوصيل الحاملة بدقة باستخدام آلة CNC ثلاثية المحاور (التسامح ±0.2 مم)؛ متوافق مع البراغي القياسية من الدرجة 4.8 والمسامير عالية القوة من الدرجة 8.8؛ لا حاجة للتوسيع في الموقع
- ملحقات الرفع: بالنسبة للقنوات الفولاذية الثقيلة المدرفلة على الساخن والتي يزيد طولها عن 9 أمتار، يتم توفير عروات رفع ملحومة بشكل متناظر على كلا الجانبين؛ ويتم رفع المكونات الأقصر مباشرة عبر الفلنجات، دون الحاجة إلى لحام إضافي
- الاستخدام الداخلي القياسي: إزالة الصدأ يدويًا St3 متبوعة بنظام طلاء من طبقتين (طبقة أولية ومعطف علوي)؛ سمك الفيلم الجاف 55-90 ميكرومتر؛ يوفر 8 سنوات من الحماية ضد الصدأ في الأماكن المغلقة
- الاستخدام الساحلي الخارجي: إزالة الصدأ بالسفع بالخردق Sa2.5 تليها الجلفنة بالغمس الساخن؛ سمك طلاء الزنك ≥70μm؛ يوفر 8-12 سنة من المقاومة ضد التآكل الناتج عن رش الملح
- المناطق المقاومة للحريق: تطبيق طبقة رقيقة منتفخة مقاومة للحريق فوق الطبقة المضادة للتآكل الموجودة؛ يفي بمعيار تصنيف مقاومة الحريق لمدة ساعة واحدة
- قناة قاعدة دعم المعدات: جسم القناة + لوحة القاعدة + تقوية رأسية داخلية + معالجة كاملة ضد التآكل؛ تستخدم للقواعد المثبتة على الأرض للمراوح ومضخات المياه
- قناة قضيب الربط بين الأعمدة: جسم القناة + عروات الربط الثنائية + فتحات مسامير التثبيت؛ يستخدم للتثبيت الجانبي والتدعيم للأعمدة الفولاذية ذات القسم H وأعمدة الأنابيب الدائرية
- مدادات حاوية فولاذية خفيفة الوزن: مقاطع C مشكلة على البارد + ألواح نهائية + مرابط مدادة؛ تستخدم لدعم الألواح الفولاذية المطلية بالألوان على السقف والجدار.
شهادات جودة مواد الشركة المصنعة الأصلية، وسجلات الفحص البصري وكامل الأبعاد، ومعرفات المكونات الفريدة المرمزة بالرش - جميعها مقدمة باللغة الإنجليزية - للاستخدام المباشر في موافقات الإشراف على المواقع الخارجية والتخليص الجمركي.
يتم الاحتفاظ بالمواصفات الكاملة لفولاذ القنوات المدلفن على الساخن في المخزون، مما يقلل من العمليات التي تستغرق وقتًا طويلاً مثل قطع الألواح، والتجميع، واللحام القوسي المغمور. بالمقارنة مع مهلة 12 إلى 18 يومًا للعوارض H، يمكن معالجة المواصفات القياسية بدقة وشحنها في غضون 24 ساعة، مما يلبي بشكل مثالي احتياجات الشراء العاجلة والصغيرة الحجم مثل تعديلات المصنع وإضافات خطوط الأنابيب وإصلاحات الدعم في حالات الطوارئ.
يوفر التجويف الداخلي المفتوح على شكل حرف U مساحة واسعة للتوجيه؛ يمكن دمج الكابلات ذات الجهد المنخفض وأنابيب إمداد المياه/الصرف الصغيرة وتأمينها مباشرة بالداخل دون الحاجة إلى أقواس خارجية إضافية. على عكس التجاويف الضيقة للعوارض I أو التجاويف المغلقة للأنابيب المربعة، لا تتطلب الصيانة المستقبلية أو استبدال خطوط الرصد والتقييم قطع الطبقة المقاومة للتآكل الخاصة بالمكون، مما يقلل تكاليف التشغيل والصيانة بنسبة تزيد عن 40%.
الجزء الخلفي الخارجي من فولاذ القناة عبارة عن سطح مستوٍ مستمر، مما يسمح بالتركيب المباشر على جدران القص الخرسانية أو جوانب العوارض الفولاذية دون فجوات بارزة أو واجهات غير مستوية. على عكس الحواف المدببة للعوارض I أو الحواف المزدوجة للعوارض H، فإن التثبيت ضد المراسي المدمجة لا يتطلب أي حشوات للتسوية، مما يقلل بشكل كبير من وقت العمل في الموقع.
يمكن لحام قناتين من الفولاذ الإنشائي المدلفن على الساخن بشكل متتالي في أداة رقص لتشكيل مقطع صندوقي مغلق مكافئ، والتغلب على نقاط الضعف الكامنة في القنوات المفردة فيما يتعلق بالصلابة الالتوائية والاستقرار الجانبي. ويمكن أيضًا ضمها وجهًا لوجه لتكوين أعمدة مجوفة دون الحاجة إلى قطع مخصص، مما يؤدي بشكل فعال إلى حل مشكلات نفايات المواد المرتبطة بالأعمدة الصغيرة غير القياسية.
في ظل ظروف الدعامات الجانبية وحمل الدعم المكافئة، يكون الوزن الذاتي أقل بنسبة 13% من وزن العوارض ذات الارتفاع نفسه، مما يؤدي إلى تخفيضات متزامنة في شراء المواد الخام، والخدمات اللوجستية، وتكاليف الرفع. عند تقديم وظائف حمل مساعدة فقط، فإن الأداء يفي تمامًا بمتطلبات التعليمات البرمجية دون الهدر المرتبط بالقدرة "المفرطة الهندسة" للعوارض H أو الحزم I.
فقط القنوات الفولاذية (القنوات C) تمتلك قدرة "إمساك" مفتوحة الشكل؛ تسمح فتحة القناة بالتضمين والتثبيت المباشر للأنابيب المستديرة أو الكابلات الدائرية أو المقاطع الهيكلية الأصغر دون الحاجة إلى تركيبات مشبك خارجية. تعتمد العوارض H، والعوارض I، والأنابيب المربعة على ملحقات خارجية، مما يجعل نقاط التثبيت عرضة للتحول تحت الحمل ويؤدي إلى ضعف الاستقرار ضد الاهتزاز أو تأرجح الخطوط المدعومة.
- عوارض H: صلابة متوازنة ثنائية الاتجاه؛ مناسبة للعوارض الحاملة الأولية في الأرضيات والأسقف ذات المساحة الكبيرة؛ قادرة على تحمل الأحمال الرأسية الثقيلة المستمرة.
- كمرات I: مقاومة انحناء ممتازة على طول المحور القوي؛ مناسبة للعوارض الثانوية في المنصات والأرضيات الصغيرة إلى المتوسطة؛ مصممة للانحناء العمودي أحادي الاتجاه.
- القنوات الفولاذية الهيكلية المدرفلة على الساخن: مناسبة للتدعيم الجانبي، والدعامات، والمكونات المدمجة، وتثبيت التقييد؛ يحظر استخدامها كعوارض أولية مستقلة خاضعة للانحناء الرأسي على مسافات تزيد عن 8 أمتار.
- الأنابيب المربعة: مقاومة التوائية ممتازة ثنائية الاتجاه؛ يوفر المظهر الجانبي المغلق مقاومة دائمة للتآكل؛ تستخدم في المقام الأول للأعمدة الرأسية. ومع ذلك، فإن إصلاح التآكل داخل القسم المجوف بعد قطع الثقوب أمر صعب للغاية.
تحتوي القنوات الفولاذية على ثلاثة جوانب مكشوفة، مما يسمح بلحام ألواح الدعم أو العروات في أي مكان دون طحن داخلي. في المقابل، بمجرد قطع ثقب في أنبوب مربع، لا يمكن تنظيف التجويف الداخلي من الصدأ أو إعادة طلاءه، مما يخلق خطرًا كبيرًا للتآكل الداخلي الخفي. يعد الربط في الموقع لأقسام القنوات القصيرة وتعديل مواقع الثقب من العمليات البسيطة التي يمكن تنفيذها بشكل مستقل بواسطة فنيي الموقع القياسيين.
إعطاء الأولوية للقنوات الفولاذية المدرفلة على الساخن لدعم خطوط الأنابيب الخارجية، والمكونات المدمجة في الحوائط الساتر، والدعامات بين الأعمدة؛ إعطاء الأولوية للعوارض H لعوارض السقف الأولية التي تغطي مساحات كبيرة؛ إعطاء الأولوية للعوارض الثانوية في الممرات والمنصات؛ وإعطاء الأولوية للأنابيب المربعة للأعمدة الزخرفية الخارجية.
1. إعادة فحص المواد الخام: التحقق من درجة المادة ونموذجها؛ فحص الركوع الجانبي أو التواء. تسوية المكونات غير المتوافقة ميكانيكيًا مسبقًا؛ رفض المواد الخام مع تآكل السطح العميق.
2. القطع الدقيق باستخدام الحاسب الآلي: القطع حسب الطول باستخدام المناشير الباردة؛ قم بإعداد حواف اللحام على شكل حرف V على الشبكات والفلنجات للمفاصل الطويلة لضمان الاختراق الكامل.
3. تحديد موضع الملحقات واللحام: وضع أدوات التقوية، والألواح الطرفية، والمشابك وفقًا للرسومات؛ قم بتركيب أدوات التقوية الداخلية بدقة في تجويف القناة، مع الحفاظ على فجوة ملائمة تبلغ ≥0.8 مم.
4. اللحام المحمي بالغاز: إجراء اللحام المستمر المحمي بغاز ثاني أكسيد الكربون لمنع المسامية. إخضاع اللحامات الحاملة الحرجة لأخذ عينات اختبار الموجات فوق الصوتية (UT) بناءً على معايير الدرجة الثانية.
5. صنع الثقب الدقيق: ثقوب الحفر باستخدام الحاسب الآلي لنقاط الاتصال ذات الحمل الثقيل. إنشاء ثقوب عملية متنوعة في الموقع وحواف deburr.
6. تصحيح التشوه: تصحيح الانحناء أو الالتواء الناجم عن اللحام باستخدام تقويم اللهب بدرجة حرارة منخفضة لتجنب المساس بالخصائص الميكانيكية للمادة الأساسية.
7. المعالجة المضادة للتآكل السطحي: تطبيق طلاء مضاد للتآكل أو الجلفنة بالغمس الساخن بعد إزالة الصدأ المتدرج. السماح للطلاء بالشفاء بشكل طبيعي لتلبية المعايير.
8. الفحص النهائي والتعبئة والتغليف: وضع علامة على أرقام معرف المكونات؛ التحقق من جميع الأبعاد؛ حزمة للنقل البحري باستخدام غلاف مطاطي مقاوم للماء ومنصات خشبية.
ضع قناتين من الفولاذ الإنشائي المدلفن على الساخن على كلا الجانبين باستخدام رقصة مخصصة ← آمن مع اللحامات المتقطعة لمنع المحاذاة الخاطئة ← إجراء لحام مستمر كامل الطول على الجوانب الخارجية ← إجراء الاستقامة الجانبية الشاملة ← صنع الثقب الكامل ومعالجة مقاومة التآكل. يوفر المكون الملحوم الناتج صلابة ثنائية الاتجاه يمكن مقارنتها بعارضة صندوقية المقطع بنفس المواصفات، مع تقليل التكاليف بنسبة 22%. ثالثا. التحليل المقارن لإجراءات معالجة الفولاذ الإنشائي
- كمرات H: تشتمل على مراحل متعددة — تجميع اللوحة، واللحام بالقوس المغمور، واستقامة الحافة؛ عملية معقدة في المقام الأول المصنعة حسب الطلب.
- العوارض I/القنوات الفولاذية: تتضمن فقط قطع المواد المدلفنة على الساخن ولحام المكونات الصغيرة؛ عملية مبسطة يتضمن في المقام الأول المعالجة العميقة للمخزون الجاهز.
- إجمالي انحراف طول المكون: ±3 مم
- الانحراف الجانبي (الحدب/الاجتياح): ≥L/1000 (حيث L هو طول المكون الفعلي)
- تطور الحافة وميل الوجه النهائي: متوافق مع المعايير الوطنية GB/T 707 لقنوات الفولاذ المدرفلة على الساخن.
|
درجة المادة |
قوة العائد |
قوة الشد |
سيناريوهات التطبيق |
|
س235ب |
≥235MPa |
375 ~ 500 ميجا باسكال |
دعامات الأنابيب العادية، الدعامات الهيكلية، الأجزاء المدمجة في الجدار |
|
س355ب |
≥355MPa |
470 ~ 630 ميجا باسكال |
دعامة للمعدات الثقيلة، دعم مقاوم للاهتزاز |
- خصائص الصلابة: أداء ثني المحور القوي يلبي متطلبات العوارض الثانوية خفيفة الوزن؛ الصلابة الجانبية للمحور الضعيف غير كافية؛ المقاومة الالتوائية لعضو واحد ضعيفة؛ يُمنع منعا باتا التحميل في منتصف المدة دون دعم جانبي.
- معامل مقاومة الرياح: ثابت عند 1.40 (أقل من العوارض H المكافئة، وأعلى من الأنابيب المستديرة غير الملحومة)؛ انخفاض خطر التشوه الناجم عن الرياح للدعامات الخارجية المنخفضة المستوى.
- سعة حمل التثبيت: قدرة ميكانيكية فريدة من نوعها للتثبيت/التقييد الموضعي؛ يقاوم قوى التثبيت الجانبية والقطرية - وهي ميزة هيكلية غير موجودة في المقاطع الفولاذية الأخرى ذات المظهر الجانبي المفتوح.
- اللحامات التناكبية الأساسية للحمل: فحص اللحام من الدرجة الثانية؛ معدل أخذ العينات بنسبة 20% للاختبار بالموجات فوق الصوتية (UT) عند نقاط التوتر/الاتصال الحرجة.
- اللحامات في شرائح لوحة التقوية والعروة: الفحص البصري فقط؛ يتطلب الامتثال عدم وجود لفات باردة أو مسامية أو تناثر/نقط اللحام.
- اختيار البراغي: مسامير قياسية من الدرجة 4.8 للدعامات الثابتة التقليدية؛ مسامير عالية القوة من الدرجة 8.8 لمعدات الاهتزاز أو توصيلات التوتر المرتفعة.
- سمك لوحة التوصيل: النطاق القياسي 8-20 مم؛ تم اختيارها بناءً على التوتر الجانبي المحدد ومتطلبات حمل القص.
تحتفظ شركة HAISHENG بمخزون جاهز من القنوات الفولاذية الإنشائية المدرفلة على الساخن (الأحجام من 10# إلى 28#) عبر أربع قواعد إنتاج رئيسية، وتلبية الطلبات للأسواق المحلية وجنوب شرق آسيا وآسيا الوسطى. نحن نزيل التأخير الناجم عن نقص المخزون الوسيط؛ يتم تحميل وشحن الطلبات القياسية التي تتطلب معالجة دقيقة في غضون 48 ساعة، بينما تتم معالجة الصادرات ذات الحاويات الكاملة من خلال تحميل مبسط للحاويات.
لمواجهة التحديات مثل توهج الحافة وضمان التوافق المحكم مع الأسطح المنحدرة، فإننا نستخدم أدوات تحديد المواقع المتخصصة التي تحافظ على تحمل الملاءمة للمقويات والمشابك في حدود 0.5 مم. يعمل هذا على حل مشكلات الصناعة الشائعة مثل التوصيلات غير المستقرة على الأسطح المنحدرة والارتخاء الهيكلي تحت الحمل.
نحن نقدم إصدارات أصلية باللغة الإنجليزية لجميع وثائق المصنع وتقارير الاختبار، بما في ذلك التحقق من SGS من طرف ثالث للغلفنة بالغمس الساخن وسمك طبقة الطلاء. تلبي وثائقنا جميع متطلبات الامتثال الخاصة بعمليات تدقيق مالك المشروع في الخارج، والتخليص الجمركي، وطرح عطاءات المشروع.
نحن نصمم حلولًا مضادة للتآكل تناسب مناخ موقع المشروع، ونطبق معالجات مختلفة للمناطق الداخلية والساحلية والصناعية الكيميائية. نحن ندعم التعديلات غير القياسية - مثل لحام القنوات من الخلف إلى الخلف، والمشابك ذات الشكل المخصص، والتثقيب اللامركزي - مما يلغي حاجة العملاء إلى الاستعانة بمصادر خارجية لمعالجة إضافية.
يتضمن دعم ما قبل البيع إرشادات الخبراء حول التمييز بين القنوات المدرفلة على الساخن والقنوات المشكلة على البارد لمنع مخاطر السلامة الهيكلية الناجمة عن الاختيار غير المناسب. يغطي دعم ما بعد البيع المساعدة الفنية عن بعد لتركيب الدعامات والدعائم على ارتفاعات عالية، إلى جانب إمكانية التتبع الدائم عبر ترقيم أجزاء المكونات.
Q1: هل يمكن استبدال فولاذ القناة المدلفن على الساخن والفولاذ على شكل C على البارد ببعضهما البعض؟
ج: لا، لا يجوز استبدالهما. لقد خضعت المادة الأساسية للقناة الفولاذية الإنشائية المدرفلة على الساخن للمعالجة الحرارية والتبريد، والتي تتميز بصلابة قوية ومقاومة للصدمات. يتم استخدامه للأحمال الهيكلية الدائمة. في حين أن الفولاذ على شكل C المشكل على البارد له جدار رقيق وعرضة للتشوه، ويستخدم فقط في عوارض الضميمة. تحظر المواصفات استخدامه لقضبان الربط والدعامات الحاملة.
س2: ما هو الحد الأقصى لامتداد الفولاذ ذو القناة الواحدة؟
ج: بدون الدعم الجانبي، أقصى مدى هو 4.5 متر. إذا تجاوز الامتداد هذا، يجب إضافة قضبان ربط جانبية أو هيكل صندوقي مزدوج القناة لمنع الانقلاب الجانبي للمحور الضعيف.
س3: هل من الضروري إجراء معالجة مضادة للتآكل داخل التجويف الفولاذي للقناة؟
ج: يمكن أن تغطي عملية السفع الرملي والرش الجزء الداخلي بالكامل من التجويف، ولا يلزم إجراء أي معالجة إضافية؛ يمكن لطبقة الزنك الخاصة بعملية الجلفنة بالغمس الساخن أن تلتصق بالتساوي بالتجويف الداخلي. فقط قناة الفولاذ المغلقة لا يمكن حمايتها داخليًا من التآكل، ولا توجد نقاط صدأ داخلية عمياء في قناة الفولاذ.
س 4: ما هي معايير الاختيار لفولاذ القناة من النوع A والنوع B؟
ج: بالنسبة للأحمال الخفيفة الثابتة والمسافات القصيرة، تم تحديد النوع A لتوفير تكاليف الشراء؛ بالنسبة لقضبان الربط عالية الارتفاع، واهتزاز المعدات، وأحمال الصدمات الجانبية، يتم اختيار النوع B لإضافة شفة أكثر سمكًا لمنع التكسير والتشقق المحلي.
س5: هل يمكن استخدام قناة الفولاذ كعارضة رئيسية للسقف؟
ج: لا ينصح به. يتميز المقطع العرضي المفتوح بثبات التوائي ضعيف للغاية، ومن المحتمل أن تتسبب أحمال الرياح والثلوج المتناوبة على السطح في التفاف المكون وفشله. يمكن استخدامه فقط كعارضة ثانوية لقضبان ربط السقف ولا يمكن استخدامه كعارضة تحميل رئيسية.
عنوان
حديقة تيانجين الدولية للوجستيات المعدنية، منطقة جينان للتنمية الاقتصادية (المنطقة الشرقية)، منطقة جينان، تيانجين، الصين
هاتف
بريد إلكتروني
